Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Buy for 100 tokens
История одного из самых красивых и величественных русских городов, Санкт-Петербурга, началась 310 лет назад. Именно в этот день 27 мая (по старому календарю – 16 мая) 1703-го года Петром Великим было принято решение о начале строительства Петропавловской крепости. Вопрос о…

Рассказ на ночь-29.Зловещие тайны метро


Чуть больше 20-ти минут не ходили поезда на Холодногорской линии Харьковского метрополитена 10 мая 2007 года.

По информации пресс-центра милиции, в начале первого ночи дежурная станции «ХТЗ» на мониторе камеры наблюдения увидела, что по путям в тоннеле идет человек.

Женщина сообщила об этом сотрудникам милиции. Линию отключили от электричества и остановили поезда.

Искать человека в тоннель спустились несколько стражей правопорядка, однако так никого и не нашли. Движение поездов возобновили, а пленку с видеозаписью на всякий случай передали специалистам. Те, после ее просмотра, заявили, что никакого человека в тоннеле вообще не было: видеокамера зафиксировала неживое существо – призрак!


Collapse )

Суровый норвежский стрит-арт

Этот уличный художник, живущий и работающий, в основном, в Норвегии, предпочитает использовать в своих рисунках и граффити элементы поп-культуры. Часто высмеивая их, а иногда просто иронизируя над ними.

Как ни странно, но парень называет себя Долк Лундгрен (Dolk Lundgren). Имя, в переводе с норвежского языка, обозначает «кинжал». Стоит отметить, что большое количество работ парня, действительно кинжальны по тематикам, которые затрагивают.

Более половины работ Dolk находятся в нежилой зоне, вдалеке от людей – покинутые дома и хозяйственные постройки, огромные валуны и старые заборы. Кроме Норвегии, где художник считается одним из самых известных в стрит-арте, рисунки Dolk есть по всей Европе и в Северной Америке.


Суровый норвежский стрит-арт Dolk


Collapse )

Хронология стоимости проезда в метро Санкт-Петербурга.

Жители Петербурга давно привыкли к тому, что стоимость проезда в метро повышается каждый год, а бывало даже несколько раз за год. Ниже приведена хронология того, как изменялась стоимость проезда в метро Санкт-Петербурга начиная с 1955 года.

1955

15 ноября. Ввод Петербургского метрополитена в эксплуатацию.  Стоимость проезда составила 50 копеек за одну поездку. Проезд оплачивается по билетам или проездным документам. Проход осуществляется через контрольные пункты. Штат каждой станции состоит из 20 контролеров и кассиров.

1958

На станции Нарвская испытываются первые турникеты, которые представляют собой двери-вертушки, оснащённые приёмником для специально выпущенных жетонов. Стоимость жетона составляет 50 копеек. Восемь станций первой очереди оснащены более 50 турникетами.

1961

1 января в СССР начинается денежная реформа (десятикратная деноминация). Стоимость проезда в метро составлет 5 копеек за одну поездку.

1962

Начало внедрения автоматизированной системы контроля оплаты проезда в метрополитене (АСКОМП) — на станциях впервые появляются автоматические турникеты. Устройства вместо жетонов принимают пятикопеечные монеты.

Начало оборудования станций трёхканальными монеторазменными автоматами АР-64, производящие обмен монет достоинством в 10, 15 и 20 копеек на пятикопеечные.


Collapse )



Припять в фотографиях

Оригинал взят у dgz в Припять в фотографиях
Мечты, которым никогда не суждено сбыться…..разбитые желания….разрушенный мир. Знаменитый город-призрак Припять, расположенный рядом с Чернобыльской АЭС, Украина.

Collapse )

Тем временем в Австралии

Оригинал взят у ibigdan в Тем временем в Австралии

В городе Warragul (восточная Виктория), с 120-летних сосен падают вот такие вот 10 килограммовые шишечки, размером с арбуз. Мэр города Диана Блэквуд, советует воздержатся от прогулок под соснами, а то потом тяжело будет собрать до кучи… шишку :)



Перепостить в ЖЖ Порекомендовать в Facebook Порекомендовать в ВКонтакте Твитнуть Отправить в Одноклассники Отправить в Мой Мир Google +1