January 10th, 2015

Крупнейшая авиакатастрофа в истории

27 марта 1977. Канарские острова. На знаменитом курорте никогда не иссякает поток туристов. Так было и в тот день, который был омрачен с утра неприятным происшествием.
На одном из главных курортов, острове Гран-Канария, в здании аэропорта Лас-Пальмас в цветочном ларьке террористы из боевого крыла Движения за независимость Канарских островов закладывают бомбу. Она срабатывает после полудня, причиняя больше материального ущерба, чем вреда людям - лишь несколько человек оказываются ранены разлетевшимися стеклами. Однако администрация принимает решение закрыть аэропорт на несколько часов для полной проверки и обеспечения безопасности.
Теперь единственным аэропортом на всех Канарах, способным принять большие авиалайнеры, становится аэропорт Лос-Родеос на соседнем острове Тенерифе. Да и то с большой натяжкой - он имеет всего одну взлетно-посадочную полосу и ограниченное количество стояночных мест. Однако у диспетчеров нет выбора, и широкофюзеляжные самолеты, направлявшиеся в Лас-Пальмас, сажают на Лос-Родеос. Среди таких оказывается и Боинг-747-206B авиакомпании KLM - Голландских Королевских авиалиний, рейс 4805. В экипаже «КЛМ» — опытные пилоты: командир Якоб ван Зантен, с 25-летним стажем, второй пилот Класс Мейер и бортинженер Вильям Шредер. На борту кроме них - 235 пассажиров, 11 членов экипажа - стюарды и стюардессы, всего 249 человек.
В 13:38 лайнер совершает посадку на Тенерифе. Непривычный поток самолетов в небольшой аэропорт, который обслуживали в тот день всего два диспетчера, создает нервозную обстановку на земле. Экипажи машин с нетерпением ждут, когда откроется аэропорт Лас-Пальмас, чтобы немедленно взлететь и, пролетев всего 70 миль, доставить наконец пассажиров в пункт назначения.
Другой Боинг - 747-121 компании PAN Am (Пан Американ), рейс  "Клипер" 1736,  был забронирован туристической фирмой «Ройял круиз». На его борту находились 378 пассажиров из Лос-Анджелеса и Нью-Йорка. Впереди их ждал круиз на теплоходе «Золотой Одиссей». Командир «Боинга» Виктор Граббс, второй пилот Роберт Брэгг и бортинженер Джордж Уорнс считали, что их машина дождется открытия аэропорта Лас-Пальмас без посадки, кружа над островом Гран-Канария — топлива в баках было более чем достаточно. Однако их несколько озадачивает приказ диспетчера: сажать самолет в Лос-Родеосе. Слово диспетчера для экипажа - закон, и в 14:15 рейс 1736 совершил посадку в Лос-Родеосе; на его борт поднялись еще два сотрудника авиакомпании, решившие воспользоваться возможностью и быстро перебраться на соседний остров.

Те самые два борта. Самолет компании PanAM с подогнанным трапом. Часть фото закрывает хвостовой частью борт KLM. Никто не мог знать, что обеим машинам остались считанные часы.
Collapse )

7 ЗАГАДОЧНЫХ АВИАКАТАСТРОФ


САМЫЕ ТАИНСТВЕННЫЕ АВИАКАТАСТРОФЫ В ИСТОРИИ


ВЫЖИВШИЕ В АВИАКАТАСТРОФАХ: ИСТОРИИ ТЕХ, КОМУ “ПОВЕЗЛО”



Buy for 100 tokens
История одного из самых красивых и величественных русских городов, Санкт-Петербурга, началась 310 лет назад. Именно в этот день 27 мая (по старому календарю – 16 мая) 1703-го года Петром Великим было принято решение о начале строительства Петропавловской крепости. Вопрос о…

Технический прогресс в войне 1914 года

В начале войны 14-ого года еще активно использовали штыки, сабли и даже пики. Технческий прогресс вытеснил это романтическое оружие на парады. Благодаря научным разработкам армии стали более могущественными , но и более уязвимыми...
1400716888_20c25.jpg
Collapse )

(no subject)

Как ни странно (впрочем, исходя из написанного в предыдущей заметке, - не очень-то и странно), период наибольшего распространения автобсов с паровыми двигателями пришелся не на эпоху стимпанка, а на более поздний период - первую половину ХХ века. Из-за целого ряда присущих им врожденных дефектов, таких как более низкий КПД и необходимость долгое время разводить пары, они не смогли составить достойной конкуренции автомобилям с двигателями внутреннего сгорания. Тем не менее, в 1900 - 1930 годах выпуском таких экипажей упорно занимался целый ряд английских и американских фирм. Англичане, как будто, пытались наверстать упущенное за годы "Локомотивного акта" и делали то, что они вполне могли бы делать еще в XIX веке. В основном, паровые автобусы строились на шасси грузовиков, но были и оригинальные конструкции.
sb4
Collapse )

10 самых странных и необычных яблок в мире




10 самых странных и необычных яблок в мире

Какие бы фрукты и ягоды не поражали воображение на прилавках супермаркетов, но с яблоком ничто не может сравниться. Всё равно никто не сможет отказаться от удовольствия впиться зубами в его румяный бок. Вот только не всегда яблоко выглядит привычно для всех, иногда оно вызывает удивление и смущение.


Collapse )


В Нигерии жертвами 10-летней смертницы стали 15 человек

Мощный взрыв, жертвами которого стали не менее 15 человек, произошел на оживленном рынке в городе Майдугури на северо-востоке Нигерии.
Как сообщают СМИ, взрывное устройство привела в действие 10-летняя девочка.
Пока никто не взял на себя ответственность за происшедшее, однако подозрения падают на членов радикальной исламистской группировки "Боко Харам".
За большинством нападений, которые совершаются в Нигерии в последние годы, стоят боевики этой группировки.
Исламисты выступают против западной модели образования и добиваются введения шариата.